MOTOR SEAL INDONESIA - Anti Ban Bocor

T:   Apakah MOTOR SEAL itu?

J:   MOTOR SEAL adalah bahan kimia

      berbentuk cairan untuk melindungi ban

      motor dari kempes atau kebocoran, yang

      bisa terjadi karena :

-   Kebocoran udara dari pentil ban.

-   Kebocoran udara karena porositas ban.

-   Kebocoran udara karena tertusuk paku / benda tajam.

      Dengan kemampuan-kemampuan tersebut di atas, ini berarti MOTOR SEAL dapat menambah umur pakai ban, mengurangi resiko kriminalitas akibat ban kempes, dan meningkatkan keamanan serta kenyamanan bermotor. MOTOR SEAL digunakan dengan cara dimasukkan ke dalam ban.

T:   Apakah MOTOR SEAL bereaksi secara kimiawi dengan karet ban?

J:   Sama sekali tidak karena MOTOR SEAL bukan bahan kimia reaktif.

T:   Apakah MOTOR SEAL akan mengganggu keseimbangan (Balancing) ban?

J:   MOTOR SEAL tidak akan mengganggu keseimbangan karena MOTOR SEAL selalu dalam kondisi cair saat berada di dalam ban.

T:   Berapa lama masa perlindungan MOTOR SEAL?

J:   MOTOR SEAL memiliki masa perlindungan tidak terbatas selama berada di dalam ban dalam kondisi cair akan tetapi semakin banyak tertusuk paku, cairan MOTOR SEAL akan semakin cepat habis.

T:   Dapatkah MOTOR SEAL dipergunakan untuk ban motor yang menggunakan ban dalam?

J:   MOTOR SEAL dapat dipergunakan untuk ban Tubeless (Tanpa Ban Dalam) maupun ban motor yang menggunakan ban dalam.

T:   Berapa lama masa kadaluarsa MOTOR SEAL?

J:   Masa kadaluarsa MOTOR SEAL praktis tidak terbatas selama disimpan dalam kemasan yang tertutup dan tidak terjadi penguapan sehingga cairan MOTOR SEAL tidak mengental.

 

T:   Apa yang terjadi saat cairan MOTOR SEAL dimasukkan ke dalam ban?

J:   Setelah dimasukkan kedalam ban, dan kemudian ban dipompa hingga mencapai tekanan yang sesuai, MOTOR SEAL tetap berbentuk cairan. Saat ban berputar, gaya sentrifugal yang terjadi menyebabkan cairan MOTOR SEAL menyebar merata ke seluruh bagian tapak ban. Jadi agar MOTOR SEAL dapat bekerja dengan baik, motor harus dikendarai dulu sejauh 1 km di atas jalan yang rata.

T:   Bagaimana MOTOR SEAL dapat menutup lubang-lubang pada tapak ban akibat porositas?

J:   Cairan MOTOR SEAL akan terhisap masuk ke dalam lubang tempat udara keluar. Dalam kondisi ban berputar dan menekan jalan, lubang akan merenggang dan membeku membentuk sumbat permanen yang fleksibel.

T:   Apa yang terjadi saat ban yang telah diisi cairan MOTOR SEAL tertusuk paku atau benda tajam?

J:   Sebelum kondisi tertusuk paku itu terjadi, harus dipastikan dulu bahwa cairan MOTORSEAL telah tersebar merata. Saat tertusuk      paku, udara bertekanan tinggi yang keluar         dari ban dengan cepat menghisap cairan             MOTOR SEAL ke dalam lubang yang terjadi. Dalam kondisi motor tetap dikendarai sehingga ban berputar dan menekan jalan, dengan cepat cairan MOTOR SEAL akan masuk ke dalam lubang kemudian membeku membentuk sumbat permanen fleksibel sehingga kebocoran terhenti. Ingatlah untuk selalu memeriksa kondisi tekanan udara di dalam ban, dan memompa kembali ban jika tekanan udaranya telah berkurang. Pada saat ban tertusuk paku, sesaat terjadi kebocoran. Bila hal ini sering terjadi, tekanan udara dalam ban dapat berkurang yang dapat menyebabkan kemampuan kerja MOTOR SEAL juga dapat berkurang.

T:   Berapakah ukuran paku yang dapat diatasi oleh MOTOR SEAL?

J:   MOTOR SEAL data mengatasi paku dengan diameter 1/4” dan panjang 5 cm.

      KONDISI KHUSUS !!!

      Tetapi untuk kondisi ban yang memakai ban dalam, apabila tertusuk paku berdiameter 1/4” sebaiknya segera dilakukan penambalan untuk mencegah sobek ban dalam. Lakukan penambalan sedemikian rupa sehingga cairan MOTOR SEAL tidak mengering

T:   Apakah paku / benda tajam yang menusuk ban harus dicabut, walaupun ban telah diisi dengan MOTOR SEAL?

J:   Paku / benda tajam yang menusuk ban motor memang sebaiknya dicabut, terutama paku dengan diameter besar dan berukuran panjang. Sebab walaupun cairan MOTOR SEAL telah menambal lubang yang terjadi, paku yang besar dan panjang dapat menyebabkan ban sobek jika dibiarkan berada di dalam ban. Kondisi sobek tidak dapat diatasi oleh cairan MOTOR SEAL. Cabutlah paku secara pelan-pelan, kemudian tutup lubang sambil ditekan-tekan. Setelah lubang tertutup, segera kendarai motor kira-kira sejauh 1 km agar ban berputar dan menekan jalan sehingga terbentuk sumbat yang permanen.

T:   Apakah MOTOR SEAL dapat mengatasi tusukan paku di bagian samping / pinggir ban?

J:   MOTOR SEAL tidak dapat mengatasi tusukan paku di bagian samping ban. Ini karena lubang yang terjadi pada pinggir ban mengalami peregangan yang terlalu berlebihan.

T:   Apa yang harus dilakukan jika ban motor yang telah diisi MOTOR SEAL tertusuk paku dan kebocoran tidak terhenti sehingga ban kempes?

J:   Ini adalah kondisi khusus. Kondisi ini dapat terjadi karena beberapa hal yaitu : Ban mengalami kondisi kurang angin, tertusuk paku jarum (paku berongga), atau ban tersobek oleh benda tajam yang menempel di sekitar pelek. Periksalah ban, apakah ada benda tajam yang tertinggal di dalam ban. Buanglah benda-benda tajam yang masih tertinggal di dalam ban. Kemudian bawalah ke bengkel terdekat dan pompa kembali ban. Periksa bagian ban yang tertusuk benda tajam. Jika masih ada kebocoran (ditandai dengan keluarnya cairan MOTOR SEAL) maka tekan-tekanlah bagian tersebut sampai lubang tertutup. Lalu segera kendarai motor kira-kira sejauh 1 km agar ban berputar dan menekan jalan sehingga terbentuk sumbat permanen.

PERHATIAN:

1.    Jika Anda mengalami ban kempes, anda tidak perlu menambal ban tetapi tambahkan tekanan angin samai tekanan yang sesuai, ulangi lagi jika ban masih kempes. (Kecuali ban mengalami sobek).

2.    Pada saat membuka ban dalam, letak pentil ban berada di posisi atas, untuk mencegah cairan MOTOR SEAL keluar.

T:   Peralatan apa saja yang diperlukan untuk pengisian MOTOR SEAL?

J:   Peralatan yang diperlukan adalah : Kompresor angin, alat untuk mengeluarkan mata pentil dan pengukur tekanan angin.

T:   Bagaimanakah cara pengisian MOTOR SEAL ke dalam ban?

J:   Pengisian MOTOR SEAL adalah sebagai berikut :

1.       Sesuaikanlah dosis pemakaian MOTOR SEAL dengan ukuran ban.

2.       Bukalah mata pentil dan biarkan udara dari dalam ban keluar hingga ban kempes.

3.      Posisikan pentil ada di sebelah bawah. Kemudian pasanglah selang yang telah disediakan

   ke bagian pentil ban, lalu masukkan MOTOR SEAL ke dalam ban melalui selang.

4.  Pompa kembali ban hingga mencapai tekanan yang sesuai. Pada saat ban motor dipompa, cairan MOTOR SEAL akan keluar sedikit dari pentil ban, ini adalah wajar.

 T:   Berapakah dosis pengisian MOTOR SEAL?

J:   Dosis pengisian MOTOR SEAL ditentukan oleh ukuran tapak ban, yaitu sebagai berikut :

-   Ukuran Ban 2.25 s/d 2.75 = 100 cc

-   Ukuran Ban 3.00 s/d 4.00 = 150 cc

-   Ukuran Ban di atas 4.00 = 200 cc

-   Ukuran Ban Mobil Sedan s/d  Kijang atau Avanza = 200 cc

 

 

T:   Apa yang dimaksud dengan Garansi 100% Uang Kembali dari MOTOR SEAL?

J:   Kami memberikan Garansi bahwa ban motor yang telah diisi dengan MOTOR SEAL tidak akan kempes bila tertusuk paku sebesar-besarnya berdiameter 1/8” yang panjangnya tidak lebih dari 5 cm, sebanyak 5 paku. Garansi berlaku selama 3 bulan sejak pemakaian MOTOR SEAL. Jika dalam 3 bulan ban motor yang telah diisi MOTOR SEAL kempes akibat kondisi diatas, maka kami akan mengembalikan 100% uang Anda senilai pembelian MOTOR SEAL. 

JANGAN AMBIL RESIKO BAHAYA, KELELAHAN & BERBAGAI KESULITAN LAIN AKIBAT BAN KEMPES.

 

LINDUNGI BAN ANDA DENGAN MOTOR SEAL!

ANTI BAN BOCOR.

 

Untuk Informasi & Pemesanan, Hubungi :

DISTRIBUTOR MOTOR SEAL SAMARINDA

APRI / IRMA / MEIDY

GSM : 0812 533 7310  / 0812 581 4811

FLEXI : 0541 - 7121996  / 0541 -  736734